景区观光车的使用要点
发布时间：
2022-02-09
随着景区观光车的使用越来越多，社会关注度也越来越高。近年来，景区观光车的事故率也有所上升。景区观光车一旦发生事故，往往是比较危险的事故。为增强安全风险防范意识，构建安全风险防控体系，夯实安全基础，减少或消除安全风险，确保安全行车，特制定景区观光车风险具体防控措施。
1)根据《特种设备目录》，场(厂)内专用机动车是指除道路交通和农用车外，仅在厂区、旅游景点、游乐场所等特定区域使用的专用机动车，包括机动工业车辆和非公路旅游车辆。非公路观光车包括景区观光车和观光火车。
2)景区观光车是指4轮以上的无轨、架空线、非封闭式自走式客车，包括电池景区观光车和内燃景区观光车。
3)景区观光车还满足以下要求：运行速度不得大于30km/h；额定乘客人数(含驾驶员)大于等于6人，但不大于23人；行驶坡度不得大于10%(坡长小于20 m的短坡除外)。
观光车以旅游为主，分布在全国各大旅游景点、游乐场所、工厂，以旅游景点为主；大部分都是电池观光车；路况复杂，行驶经过村庄、公路等人流密集区域；大量乘客。
景区观光车的主要风险：
1)景区观光车的制动和转向系统缺陷。制动距离过大，制动踏板自由行程过大，未使用双管或多管系统，制动失败；在坡道上停车时，车辆未可靠停车或操作力过大，驻车制动操作手柄电缆过长生锈，行车制动和驻车制动的控制装置互不独立。方向盘沉重，转向噪音异常，转向受阻，转向失灵，跑偏，方向盘自由转动和转向力过大。
2)景区观光车的安全防护和防护装置缺陷。或者喇叭倒车报警装置未能发出清晰的声音；后视镜缺失；座椅未配备安全带等安全保护装置；景区观光车上下客侧出入口未安装护栏、侧墙、防滑链等安全防护装置；景区观光车一部分的座位，与行驶方向相反，没有设置安全护栏或侧墙等安全保护装置；乘客未配备安全实用的扶手或把手；座椅强度不够或固定不可靠；未配备灭火器。
3)景区观光车的其他系统缺陷。大灯、刹车灯、转向灯等照明和信号装置缺失或失效；景区观光车电池主电源未配备紧急断电装置或可自动复位；景区观光车中电池的电气系统不采用两线制，车身作为零线；电池连接器损坏短路烧坏电池组；发动机运转不平稳，有异常噪音，不能正常启动或关闭；换挡困难，接合不稳定，不稳定；同一桥上的车轮装有不同型号或花纹的轮胎；轮胎磨损、破损或切割；轮辋螺栓和螺母未拧紧；限速装置已被拆除或出现故障。
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